A 9h55, lors d’une remontée en pression dans un filtre, une fuite de gaz naturel se déclare au niveau d’un joint de culasse (P 225 bar, V 585 l, année de fabrication : 1985)  dans un stockage souterrain de gaz naturel. L’équipement est décomprimé et ouvert. Les portées de joints sont nettoyées. Un joint neuf est mis en place en remplacement du joint néoprène/acier initialement installé. Les portées de joints présentaient des dépôts gras. L’événement est suivi par le Service Inspection Reconnu du site (SIR).