Conseils d’utilisation
Critères généraux/Critères spécifiques aux accidents
Pour affiner votre recherche, plusieurs types de filtres sont disponibles :
En partie gauche - des filtres généraux, applicables à tous les types de contenus disponibles sur ce site internet (publications, résumés d’accidents)
En partie droite - des filtres spécifiques aux accidents. Ils ne sont à utiliser que si vous avez préalablement sélectionné le type de publication « Accident » dans les filtres généraux.
Pour que les critères que vous avez sélectionnés soient pris en compte et que la recherche se lance, il faut cliquer sur « Appliquer les filtres ».
Pour annuler l’ensemble des sélections que vous avez effectuées, cliquez sur « Réinitialiser le formulaire ». Opérateurs logiques
Les opérateurs logiques utilisés par défaut sont :
« ET » entre différents critères de recherche
Exemple : date = « entre le 2 et le 5/07/2016 » & phénomène dangereux = « incendie » --> donne la liste des incendies répertoriés entre le 2 et le 5/07/2016.
« OU » au sein d’un critère particulier
Exemple : phénomène dangereux = « incendie », « explosion » --> donne la liste des accidents impliquant des incendies seuls, des accidents impliquant des explosions seules et des accidents impliquant un incendie et une explosion.
Démarche itérative :
Il est conseillé d’affiner votre recherche de manière progressive, c’est-à-dire :
sélectionner un premier critère
cliquer sur « Appliquer les filtres » et vérifier la nature des résultats obtenus (nombre, pertinence)
si besoin, répéter l’opération en sélectionnant un autre critère et en cliquant sur « Appliquer les filtres »
Si vous sélectionnez de trop nombreux critères simultanément, certains d’entre eux risquent d’être contradictoires et vous pourriez n’obtenir aucun résultat.
Critères généraux/Critères spécifiques aux accidents
Pour affiner votre recherche, plusieurs types de filtres sont disponibles :
En partie gauche - des filtres généraux, applicables à tous les types de contenus disponibles sur ce site internet (publications, résumés d’accidents)
En partie droite - des filtres spécifiques aux accidents. Ils ne sont à utiliser que si vous avez préalablement sélectionné le type de publication « Accident » dans les filtres généraux.
Pour que les critères que vous avez sélectionnés soient pris en compte et que la recherche se lance, il faut cliquer sur « Appliquer les filtres ».
Pour annuler l’ensemble des sélections que vous avez effectuées, cliquez sur « Réinitialiser le formulaire ». Opérateurs logiques
Les opérateurs logiques utilisés par défaut sont :
« ET » entre différents critères de recherche
Exemple : date = « entre le 2 et le 5/07/2016 » & phénomène dangereux = « incendie » --> donne la liste des incendies répertoriés entre le 2 et le 5/07/2016.
« OU » au sein d’un critère particulier
Exemple : phénomène dangereux = « incendie », « explosion » --> donne la liste des accidents impliquant des incendies seuls, des accidents impliquant des explosions seules et des accidents impliquant un incendie et une explosion.
Démarche itérative :
Il est conseillé d’affiner votre recherche de manière progressive, c’est-à-dire :
sélectionner un premier critère
cliquer sur « Appliquer les filtres » et vérifier la nature des résultats obtenus (nombre, pertinence)
si besoin, répéter l’opération en sélectionnant un autre critère et en cliquant sur « Appliquer les filtres »
Si vous sélectionnez de trop nombreux critères simultanément, certains d’entre eux risquent d’être contradictoires et vous pourriez n’obtenir aucun résultat.
Critères généraux
Pour avoir un aperçu de nos différents formats de publications :
cliquez ici
Choisir sur quelle période rechercher les publications (ne concerne pas les résumés d’accidents).
Critères spécifiques aux accidents
Critères de recherche concernant uniquement les publications de type « accident » et « fiche détaillée ».
Critères de base
Saisir les numéros d'accidents recherchés (séparés par des espaces, des virgules ou des point-virgules).
Choisir sur quelle période ou à quelle date précise sont survenus les accidents recherchés.
Pour plus de précisions sur la nomenclature d’activité française (NAF) :
cliquez ici
Description de l'accident
IC : Accidents / Incidents concernant une installation classée pour la protection de l’environnement, ou susceptible de l'être
TMDROUTE : Transport de matières dangereuses (TMD) par route (dans ou en-dehors d'une IC)
TMDRAIL : Transport de matières dangereuses par rail (dans ou en-dehors d'une IC)
TMDFLUV : Transport de matières dangereuses par bateau (dans ou en-dehors d'une IC)
TMDMER : Transport maritime de matières dangereuses (dans ou en-dehors d'une IC)
CANADISTRIGAZ : Canalisations de distribution de gaz naturel
CANATRANSGAZ : Canalisations de transport de gaz combustible
CANATMD : Canalisations de transport de fluides (hors gaz combustibles, vapeur et eau surchauffée)
UTILGAZ : Utilisation domestique de gaz naturel ou GPL (gaz de pétrole liquéfié)
ASP : Accidents impliquant un appareil sous pression (dans ou hors d'une IC)
ACCIRGIE : Accidents du travail en mines et carrières
MINES : Accidents mines, forages… y compris après-mine
STOCKSOUT : Stockages souterrains
OUVRAGES HYDRAULIQUES : Barrages et digues (impliquant barrages, usines hydroélectriques et digues)
AUTRE : Pollution des eaux d'origine inconnue et autres accidents porteurs de retour d’expérience
Ce filtre permet de faire une recherche sur les matières (substances, mélanges, déchets, matériaux…) impliqués dans un accident. Ces informations ne sont pas systématiquement disponibles. La recherche peut être faite par nom de matière ou par numéro CAS (avec des tirets).
Ce filtre permet de faire une recherche sur la classification CLP des substances et mélanges impliqués dans un accident. Ces informations ne sont pas systématiquement disponibles.
Ce filtre permet de faire une recherche sur un équipement impliqué dans un accident. Ces informations ne sont pas systématiquement disponibles.
Conséquences et causes
Pour connaître les critères de classification de l’échelle européenne des accidents :
cliquez ici
Une cause première est un fait affectant le fonctionnement des installations et débouchant sur un phénomène dangereux.
Ce filtre permet de faire une recherche sur les causes premières, avérées ou supposées, impliquées dans un accident. Ces informations ne sont pas systématiquement disponibles.
Une cause profonde est un fait engendrant une cause première, précédant elle-même le phénomène dangereux. Une cause première peut découler d’une ou plusieurs causes profondes reliées par des liaisons de simultanéité ou de consécutivité.
Ce filtre permet de faire une recherche sur les causes profondes, avérées ou supposées, impliquées dans un accident. Ces informations ne sont pas systématiquement disponibles.
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La base de données ARIA recense au 09 octobre 2017, 207 événements français impliquant des entrepôts de matières combustibles sur une période allant du 01/01/2009 au 31/12/2016 (voir liste en PJ), soit une moyenne de 25 événements par an. Les principales caractéristiques de ces événements (types des bâtiments impliqués, typologies, causes et conséquences) sont analysées dans la synthèse ci-après. Quelques bonnes pratiques d’exploitation issues du retour d’expérience sont proposées. Une liste d’accidents illustratifs est é [...]En savoir plus →
De nombreuses méthodes sont disponibles pour réaliser l’analyse des causes d’un accident. Celle qu'utilise le Barpi est basée sur une modélisation graphique qui met en lumière les défaillances directes et…
Ce document présente une synthèse des accidents technologiques marquants survenus en France en 2016 (installations classées, ouvrages hydrauliques, transport de matières dangereuses, sécurité du gaz, les équipements sous pression...). Il s'appuie sur le suivi dans la durée des types, conséquences, circonstances et causes de ces accidents. Il rappelle que la mise en œuvre de procédés ou produits dangereux s’accompagne inéluctablement de risques d’accidents qu’il convient de limiter en exploitant au maximum le retour d’expéri [...]En savoir plus →
La base de données ARIA sur les accidents technologiques recense entre le 1er janvier 1992 et le 31 décembre 2016, 26 271 événements dans des établissements industriels français. Cet échantillon de taille importante permet de donner quelques tendances sur l’exposition des territoires (régions, départements) vis-à-vis du risque industriel.En savoir plus →
Au programme de la lettre d’information de juillet-août 2017 :
Zoom – Déchets : les accidents se suivent et se ressemblent !
Flash ARIA – Accidentologie des joints
Fiche thématique - Anticiper les difficultés d'intervention
Fiche accident - De l'importance de la préparation à la gestion de crise
Archives de l’INA – Un accident resté dans la mémoire des Tourangeaux
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Depuis 1999, le BARPI organise tous les deux ans un séminaire “Retour d’expérience tiré d’accidents industriels” à destination des inspecteurs de l’environnement français et étrangers. Cette manifestation est organisée avec le soutien du réseau de l’Union Européenne pour la mise en œuvre de la législation communautaire environnementale et pour le contrôle de son application (IMPEL). Voici la brochure de l'édition qui s'est tenue à Paris en 2007.En savoir plus →
Depuis 1999, le BARPI organise tous les deux ans un séminaire “Retour d’expérience tiré d’accidents industriels” à destination des inspecteurs de l’environnement français et étrangers. Cette manifestation est organisée avec le soutien du réseau de l’Union Européenne pour la mise en œuvre de la législation communautaire environnementale et pour le contrôle de son application (IMPEL). Voici la brochure de l'édition qui s'est tenue à Paris en 2009.En savoir plus →
Depuis 1999, le BARPI organise tous les deux ans un séminaire “Retour d’expérience tiré d’accidents industriels” à destination des inspecteurs de l’environnement français et étrangers. Cette manifestation est organisée avec le soutien du réseau de l’Union Européenne pour la mise en œuvre de la législation communautaire environnementale et pour le contrôle de son application (IMPEL). Voici la brochure de l'édition qui s'est tenue à Aix-en-Provence en 2011.En savoir plus →
Depuis 1999, le BARPI organise tous les deux ans un séminaire “Retour d’expérience tiré d’accidents industriels” à destination des inspecteurs de l’environnement français et étrangers. Cette manifestation est organisée avec le soutien du réseau de l’Union Européenne pour la mise en œuvre de la législation communautaire environnementale et pour le contrôle de son application (IMPEL). Voici la brochure de l'édition qui s'est tenue à Strasbourg en 2013.En savoir plus →
Depuis 1999, le BARPI organise tous les deux ans un séminaire “Retour d’expérience tiré d’accidents industriels” à destination des inspecteurs de l’environnement français et étrangers. Cette manifestation est organisée avec le soutien du réseau de l’Union Européenne pour la mise en œuvre de la législation communautaire environnementale et pour le contrôle de son application (IMPEL). Voici la brochure de l'édition qui s'est tenue à Lille en 2015.En savoir plus →
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