Critères généraux/Critères spécifiques aux accidents
Pour affiner votre recherche, plusieurs types de filtres sont disponibles :
En partie gauche – des filtres généraux , applicables à tous les types de contenus disponibles sur ce site internet (publications, résumés d’accidents)
En partie droite – des filtres spécifiques aux accidents . Ils ne sont à utiliser que si vous avez préalablement sélectionné le type de publication « Accident » dans les filtres généraux.
Pour que les critères que vous avez sélectionnés soient pris en compte et que la recherche se lance, il faut cliquer sur « Appliquer les filtres ».
Pour annuler l’ensemble des sélections que vous avez effectuées, cliquez sur « Réinitialiser le formulaire ».
Opérateurs logiques
Les opérateurs logiques utilisés par défaut sont :
« ET » entre différents critères de recherche
Exemple : date = « entre le 2 et le 5/07/2016 » & phénomène dangereux = « incendie » –> donne la liste des incendies répertoriés entre le 2 et le 5/07/2016.
Il est possible de réaliser une recherche sur plusieurs termes. Par défaut, le lien logique pour relier ces termes est “ET”. Si vous souhaitez combiner ces termes par “OU”, cochez la case sous la barre de recherche.
« OU » au sein d’un critère particulier
Exemple : phénomène dangereux = « incendie », « explosion » –> donne la liste des accidents impliquant des incendies seuls, des accidents impliquant des explosions seules et des accidents impliquant un incendie et une explosion.
Démarche itérative :
Il est conseillé d’affiner votre recherche de manière progressive, c’est-à-dire :
sélectionner un premier critère
cliquer sur « Appliquer les filtres » et vérifier la nature des résultats obtenus (nombre, pertinence)
si besoin, répéter l’opération en sélectionnant un autre critère et en cliquant sur « Appliquer les filtres »
Si vous sélectionnez de trop nombreux critères simultanément, certains d’entre eux risquent d’être contradictoires et vous pourriez n’obtenir aucun résultat.
Critères généraux/Critères spécifiques aux accidents
Pour affiner votre recherche, plusieurs types de filtres sont disponibles :
En partie gauche – des filtres généraux , applicables à tous les types de contenus disponibles sur ce site internet (publications, résumés d’accidents)
En partie droite – des filtres spécifiques aux accidents . Ils ne sont à utiliser que si vous avez préalablement sélectionné le type de publication « Accident » dans les filtres généraux.
Pour que les critères que vous avez sélectionnés soient pris en compte et que la recherche se lance, il faut cliquer sur « Appliquer les filtres ».
Pour annuler l’ensemble des sélections que vous avez effectuées, cliquez sur « Réinitialiser le formulaire ».
Opérateurs logiques
Les opérateurs logiques utilisés par défaut sont :
« ET » entre différents critères de recherche
Exemple : date = « entre le 2 et le 5/07/2016 » & phénomène dangereux = « incendie » –> donne la liste des incendies répertoriés entre le 2 et le 5/07/2016.
« OU » au sein d’un critère particulier
Exemple : phénomène dangereux = « incendie », « explosion » –> donne la liste des accidents impliquant des incendies seuls, des accidents impliquant des explosions seules et des accidents impliquant un incendie et une explosion.
Démarche itérative :
Il est conseillé d’affiner votre recherche de manière progressive, c’est-à-dire :
sélectionner un premier critère
cliquer sur « Appliquer les filtres » et vérifier la nature des résultats obtenus (nombre, pertinence)
si besoin, répéter l’opération en sélectionnant un autre critère et en cliquant sur « Appliquer les filtres »
Si vous sélectionnez de trop nombreux critères simultanément, certains d’entre eux risquent d’être contradictoires et vous pourriez n’obtenir aucun résultat.
Critères généraux
Pour avoir un aperçu de nos différents formats de publications : cliquez ici
Choisir sur quelle période rechercher les publications (ne concerne pas les résumés d’accidents).
Critères spécifiques aux accidents
Critères de recherche concernant uniquement les publications de type « accident » et « fiche détaillée ».
Critères de base
Saisir les numéros d’accidents recherchés (séparés par des espaces, des virgules ou des point-virgules).
Choisir sur quelle période ou à quelle date précise sont survenus les accidents recherchés.
Pour plus de précisions sur la nomenclature d’activité française (NAF) : cliquez ici
Description de l’accident
IC : Accidents / Incidents concernant une installation classée pour la protection de l’environnement, ou susceptible de l’être
TMDROUTE : Transport de matières dangereuses (TMD) par route (dans ou en-dehors d’une IC)
TMDRAIL : Transport de matières dangereuses par rail (dans ou en-dehors d’une IC)
TMDFLUV : Transport de matières dangereuses par bateau (dans ou en-dehors d’une IC)
TMDMER : Transport maritime de matières dangereuses (dans ou en-dehors d’une IC)
CANADISTRIGAZ : Canalisations de distribution de gaz naturel
CANATRANSGAZ : Canalisations de transport de gaz combustible
CANATMD : Canalisations de transport de fluides (hors gaz combustibles, vapeur et eau surchauffée)
UTILGAZ : Utilisation domestique de gaz naturel ou GPL (gaz de pétrole liquéfié)
ASP : Accidents impliquant un appareil sous pression (dans ou hors d’une IC)
ACCIRGIE : Accidents du travail en mines et carrières
MINES : Accidents mines, forages… y compris après-mine
STOCKSOUT : Stockages souterrains
OUVRAGES HYDRAULIQUES : Barrages et digues (impliquant barrages, usines hydroélectriques et digues)
AUTRE : Pollution des eaux d’origine inconnue et autres accidents porteurs de retour d’expérience
Ce filtre permet de faire une recherche sur les matières (substances, mélanges, déchets, matériaux…) impliqués dans un accident. Ces informations ne sont pas systématiquement disponibles. La recherche peut être faite par nom de matière ou par numéro CAS (avec des tirets).
Ce filtre permet de faire une recherche sur la classification CLP des substances et mélanges impliqués dans un accident. Ces informations ne sont pas systématiquement disponibles.
Ce filtre permet de faire une recherche sur un équipement impliqué dans un accident. Ces informations ne sont pas systématiquement disponibles.
Conséquences et causes
Pour connaître les critères de classification de l’échelle européenne des accidents : cliquez ici
Une cause première est un fait affectant le fonctionnement des installations et débouchant sur un phénomène dangereux.
Ce filtre permet de faire une recherche sur les causes premières, avérées ou supposées, impliquées dans un accident. Ces informations ne sont pas systématiquement disponibles.
Une cause profonde est un fait engendrant une cause première, précédant elle-même le phénomène dangereux. Une cause première peut découler d’une ou plusieurs causes profondes reliées par des liaisons de simultanéité ou de consécutivité.
Ce filtre permet de faire une recherche sur les causes profondes, avérées ou supposées, impliquées dans un accident. Ces informations ne sont pas systématiquement disponibles.
Connectez-vous pour pouvoir enregistrer cette requête et exporter ses résultats.
Après la survenue d’un accident, les causes premières masquent souvent des causes plus profondes qui relèvent de facteurs organisationnels ou managériaux. Afin d’analyser finement les différents niveaux de défaillances à l’origine d’un accident, le BARPI a mis en place un outil de modélisation graphique. Cet article, paru dans la revue Préventique (n°165 - juillet 2019), présente la démarche. En savoir plus →
Ce flash ARIA liste les causes d'effondrements et ruptures de silos tirées de l'accidentologie de la base ARIA. Il rappelle les bonnes questions à se poser et les guides disponibles pour éviter les effondrements de cellules béton. Les contrôles visuels n'étant pas suffisants, les techniques complémentaires à envisager sont également présentées.En savoir plus →
La fabrication des huiles végétales comporte de nombreuses étapes accidentogènes. Dès le début du procédé, la réception et le stockage des grains induisent un risque d’échauffement/fermentation, d’accumulation de poussières avec pour conséquences un risque d’incendie/explosion. Le transport des grains, pellets et tourteaux obtenus en fin de procédé, ainsi que les étapes d’extraction utilisant de l’hexane et de raffinage des huiles brutes ne sont pas en reste… Cet article paru dans la revue Face au Risque en juin 2019 [...]En savoir plus →
Au programme de la lettre d'information N° 58 - mai/juin 2019 du BARPI :
Zoom - Déferlement de boues toxiques
Séminaire IMPEL : actes de la 13ème édition
Flash - Feux d’artifice : les règles de prudence pour que festivité ne rime pas avec danger !
Fiche détaillée - Perte de contrôle d’une réaction chimique exothermique
Article de presse - Améliorer la connaissance pour être mieux préparé
Archives de l’INA - Explosion mortelle dans une usine chimique en zone portuaireEn savoir plus →
Cette interview de Jean-François Bossuat, chef du BARPI, parue dans la revue Face au Risque en mai 2019 présente les vertus du retour d'expérience.En savoir plus →
Depuis 1999, le BARPI organise tous les deux ans un séminaire “Retour d’expérience tiré d’accidents industriels” à destination des inspecteurs de l’environnement français et étrangers. Cette manifestation est organisée avec le soutien du réseau de l’Union Européenne pour la mise en œuvre de la législation communautaire environnementale et pour le contrôle de son application (IMPEL). Voici la brochure de la dernière édition, qui s'est tenue à Rennes les 22 et 23 mai 2019.En savoir plus →
Apport de compétences, réduction des coûts, flexibilité… Les avantages de la sous-traitance sont nombreux. Les industriels ne s’y trompent pas puisque 74% d’entre eux y ont recours (INSEE). La sous-traitance fait ainsi partie intégrante de la vie de l’entreprise dès sa conception, pendant sa construction, son exploitation et jusqu’à son démantèlement. Dans ce contexte, il n’est pas étonnant de constater l’implication de la sous-traitance dans les accidents industriels. C’est le cas de près de 10% des accidents survenu [...]En savoir plus →
Changement climatique, disruption des secteurs d’activités, cyber risque figurent au top trois des risques émergents d’ici 2022 selon la Fédération Française des Assureurs. Parallèlement, la base de données ARIA comporte déjà de nombreux événements impliquant les nouvelles filières énergétiques... Quels sont ces risques nouveaux et peut-on les maîtriser ?En savoir plus →
Qu’elles soient matérielles ou humaines, 1/4 des accidents survenus dans des ICPE soumises à enregistrement ou autorisation depuis 2016 présente au moins 2 défaillances. Les premières vérifications post-accident portent le plus fréquemment sur le système en cause : a-t-il bien fonctionné comme prévu ? Est-ce que les actions humaines nécessaires ont été effectuées ? La présence d’une défaillance n’est déjà pas en soi un événement anodin ; la confrontation à des défaillances multiples l’est encore moins. Aussi est-il [...]En savoir plus →
Le BARPI enregistre dans sa base ARIA entre 800 et 1 100 événements par an survenus dans des installations classées. En se basant sur les chiffres de ces 3 dernières années, il ressort que 65 % des événements mettent en évidence au moins une perturbation à l’origine de l’événement et seulement 30 % au moins une cause. L’identification des causes constitue une donnée essentielle pour définir les mesures efficaces permettant de prévenir la survenue de nouveaux accidents. Ce constat montre qu’il existe encore une marge de pro [...]En savoir plus →
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