Vers 17h30, une irisation de 300 m² est signalée au niveau d’un plan d’eau près d’un terminal pétrolier. Les pompiers du terminal pétrolier mettent en place 600 m de barrages. Le Plan de Continuité d’Activité est déclenché. Des rondes de surveillance sont réalisées tout au long de la nuit. Des consignes de circulation à vitesse réduite sont transmises aux bateaux manœuvrant dans la zone. Un bateau est bloqué à quai jusqu’au lendemain matin. Un brassage de l’irisation résiduelle entre le quai et le navire et la mise en place d’absorbant sont réalisés. La situation revient à la normale 2 jours après la détection de la pollution.

L’origine de l’irisation est la présence d’eaux huileuses en provenance d’une ancienne canalisation qui n’est plus exploitée par le terminal pétrolier. Cependant, elle serait encore utilisée par une entreprise annexe. Le réseau étant totalement obstrué, les pluies importantes de l’après-midi précédent l’évènement ont provoqué son débordement.