Vers 10 h, un échauffement se produit sur 3 tas de charbon de 4 500 t dans une société de manutention portuaire. Un dégagement de fumées, de poussière et d’odeur caractéristique est constaté. Des moyens d’extinction sont mis en place. Les eaux de ruissellement stagnent sur le site. Les entreprises voisines et la capitainerie sont prévenues. Le lendemain matin, un tas de charbon est éteint. Les 2 autres tas restent en auto-combustion. Les chargeuses écrasent le charbon et ajoutent de fines couches permettant de bloquer l’arrivée d’oxygène. L’auto-combustion n’est totalement maîtrisée que 5 semaines plus tard.