Dans un aéroport, une fuite de kérosène se produit sur un réservoir tampon lors de la remise en route d’un banc d’essai moteur inactif depuis 10 mois. L’essai est stoppé. Le lendemain, les pompiers internes sont avertis d’une forte odeur de kérosène. Ils découvrent que le produit n’est plus présent dans la cuvette de rétention. Une vanne de cette rétention était en position ouverte et 550 l de kérosène se sont écoulés dans le réseau d’eaux usées de l’aéroport.

L’exploitant décide de cadenasser la vanne de la cuve de récupération des eaux industrielles. L’essai a été lancé avant la date prévue alors que la maintenance était planifiée pour le lendemain.