Vers 6h30, un rejet accidentel compris entre 200 et 600 l d’huile hydraulique en provenance d’un navire réalisant des travaux de forage dans le cadre d’un projet de parc éolien crée une irisation de surface dans la Manche. La pollution est visible sur 16 km de long et sur 2,8 km de large avant de disparaître le lendemain en raison de la grande faculté de dispersion de l’huile et d’une très faible épaisseur de la nappe. Plus aucune trace de pollution visuelle n’est relevée après des reconnaissances aériennes et maritimes. Les communes sont mises en alerte pour surveiller la présence de pollutions sur les plages.

L’origine de l’évènement est un problème technique qui a entraîné l’écoulement de fluide hydraulique utilisé dans les systèmes de guidage des foreuses. Ce fluide, spécialement conçu et développé pour les travaux en mer, est biodégradable selon les critères internationaux de l’OCDE (Organisation de coopération et de développement économiques).

Une vérification technique complète du navire et des outillages est effectuée dans un port hollandais.