En fin d’après-midi, dans un dépôt d’hydrocarbure portuaire, lors d’une opération de chargement de fioul d’un navire à quai, un déversement de fioul se produit dans la fosse de rétention. Cette dernière déborde et 14 t de produit s’écoulent ensuite dans le plan d’eau. Les pompiers installent un barrage flottant afin de maîtriser la dispersion du fioul en surface, les conditions météorologiques étant particulièrement défavorables (vent et pluie). Le port de plaisance est lui aussi fermé par un barrage. Dans un même temps, une société spécialisée en pompage industriel nettoie le poste à quai et pompe le fioul en surface sur le plan d’eau. Au total, plus de 1 100 m de barrage et 220 m de boudins absorbants sont installés. Par ailleurs, 5 camions tournent en même temps pour transporter les produits récupérés, du dimanche au mardi suivant. L’origine de cette pollution serait due à une vanne de purge du réservoir vers la fosse de rétention restée ouverte. A la suite de cet événement, le port effectue une revue des procédures de contrôle des opérations commerciales.