Dans une usine chimique, un flexible se rompt lors du dépotage d’une citerne routière de trichlorométhylbenzène (TCMB ou phénylchloroforme) sous pression d’azote (2 à 3 bar). Au contact de l’humidité de l’air, le TCMB produit des vapeurs de chlorure d’hydrogène qui empêchent une intervention rapide des opérateurs. Sur les 24 t de produit chimique déversées sur la zone de dépotage en 15 min, 16 sont récupérées dans le bac de rétention et 8 imprègnent une zone de terre de 200 m² située aux alentours. Une partie peut cependant être récupérée par l’utilisation de produits absorbants. L’accident dû à la rupture d’un raccord sur le conteneur au niveau de la jonction avec la bride, aurait été aggravé par le temps, trop long, de réaction et de coupure de la pression d’azote. L’inspection demande à l’exploitant de fournir un rapport sur les origines et les causes du phénomène, ses conséquences et les mesures à prendre pour y remédier. La terre souillée excavée et les produits absorbants utilisés doivent par ailleurs être traités selon des modalités spécifiques.