Une fuite de 400 kg de frigorigène chloro-fluoré (R22) a lieu sur le compresseur d’un circuit de réfrigération dans la salle des machines de la soufflerie climatique d’un équipementier pour automobiles. Un joint de culasse s’est déchiré sur l’un des compresseur de l’installation lors d’une montée en pression du circuit. Un jet sous pression a alors généré un brouillard d’huile et de R22 qui a envahi rapidement la salle des machines avant d’être rejeté à l’atmosphère. Les vannes du compresseur concerné sont fermées, la salle des machines est aérée puis nettoyée et un prestataire externe agréé intervient sur le circuit accidenté pour diagnostiquer la défaillance, remettre en état l’installation et la recharger en frigorigène. La montée en pression excessive du compresseur fait suite à une fuite sur un pressostat. Cet élément de sécurité, sorte d’électrovanne prévue pour empêcher justement ce type de montée en pression, n’a pu jouer correctement son rôle en raison de la fuite. Selon l’exploitant, cette défaillance n’a pas eu de précédent depuis la mise en service des installations en 1970 ; l’installation d’une double sécurité est étudiée.