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Une collision se produit à 22 h dans une grande gare de triage entre un wagon-citerne de 60 t de toluène et un autre vide mais non dégazé de peroxyde d’hydrogène (H2O2 ou eau oxygénée). Les secours mettent en sécurité 39 employés de la gare et inspectent les wagons. Aucune fuite n’est détectée. Les wagons sont manipulés à l’aide de moyens de levage venus de Marseille, en présence du gestionnaire d’infrastructure (propriétaire des voies) et du gestionnaire d’infrastructure délégué (exploitant du triage).