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Une fissuration est constatée sur la crête d’une digue littorale. D’une longueur de 50 m, elle est profonde de 50 cm et ouverte de 10 cm. Une partie de l’ouvrage, sectionnée par la fissure, s’est affaissée de quelques centimètres. Le gestionnaire redoute un glissement de cette partie du talus. Il balise la zone pour éviter les risques liés à la circulation des piétons et des vélos. Il sollicite un bureau d’étude pour caractériser le dommage, en évaluer les conséquences et définir les travaux nécessaires.

Une fissuration avait été détectée une première fois en mars 2018. La sécheresse, amplifiée par le revêtement étanche de la piste cyclable construite en crête d’ouvrage, aurait accéléré le phénomène.