The summary of this accident has not yet been translated. In the meantime, please refer to the French summary :

Un rejet est détecté sur un saumoduc (DN 350, PMS 30 bar). Des travaux d’excavation sont menés en juillet et se terminent en octobre du fait de la nécessité de rabattre la nappe. Le tronçon endommagé (tube + tulipe) est changé.

Le transporteur estime le débit de fuite à 300 l/h, pendant la période d’arrêt de la canalisation entre juillet et octobre. Le volume de saumure déversée serait compris entre 26 et 35 m³.

Deux causes sont identifiées pour expliquer la fuite : corrosion progressive au niveau d’une gorge de joint du fait d’un revêtement de protection détérioré (peinture) et mauvaise étanchéité du joint.