Le report modal du transport vers le ferroviaire s’inscrit dans la programmation pluriannuelle de l’énergie. Des déraillements récents de wagons transportant des matières dangereuses au niveau d’installations terminales embranchées comprises dans le périmètre d’installations classées révèlent que certaines bonnes pratiques pour un transport en toute sécurité ne sont pas suffisamment appliquées. Focus sur l’une d’entre elles : la tension d’attelage des wagons en section à forte courbure.
