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Sur un poids lourd transportant 13 tonnes d’aluminium en fusion (700 °C) dans 2 cuves calorifugées avec une épaisseur de 50 cm de briques réfractaires, une fuite de métal se produit sur un joint de fermeture dans la partie supérieure de l’une des cuves, pourtant neuves. Le chauffeur aperçoit de la fumée s’échappant à l’arrière de la remorque. Il détache le tracteur, l’éloigne et colmate la fuite avec de l’amiante avant l’arrivée des secours. La circulation est fermée et l’accès à 2 stations-service est interdit. La perte d’aluminium est évaluée à 50 kg.