À la fin du chargement d’une citerne, un rejet d’essence (SP95) se produit, lors du débranchement du bras de chargement, au poste de chargement des camions d’un dépôt pétrolier. Le chauffeur actionne l’arrêt d’urgence du poste de chargement. Le détecteur d’hydrocarbures gazeux se déclenche. Les personnes présentes dans la zone sont évacuées. La fuite est stoppée par l’activation de l’arrêt d’urgence de la citerne. La zone est nettoyée à l’eau. L’essence perdue (136 l) est dirigée vers le réseau d’eaux huileuses.

La fuite est due à un clapet de fond mal fermé. L’analyse des causes de l’exploitant pointe un non-respect du double contrôle avant le débranchement. Le chauffeur, qui était en période d’essai, est exclu du site.