Pollution
Humain
Environnement
Economique

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Vers 11 h à la suite d’un choc, un wagon contenant 59 t de péroxyde d’hydrogène et un wagon contenant 68 t de phénol fondu se couchent sur une voie en gare de triage. Des fuites au goutte à goutte sont constatées au niveau des trous d’homme : débit de 12 gouttes/min pour le 1er et 20 gouttes/min pour le 2nd. 3 autres wagons ont déraillé, sans se coucher ni fuir.

Le PUI MD est déclenché. La circulation ferroviaire est interrompue. Les pompiers installent une rétention sous les wagons. L’un d’eux se blesse durant l’intervention. Il est conduit à l’hôpital. Les services ferroviaires déplacent les wagons non impactés du convoi. Les 2 citernes fuyardes sont dépotées le lendemain. Les caténaires sont consignées et démantelées afin d’installer une grue de relevage. Suite à des expertises techniques, dans le cadre du protocole TRANSAID, les wagons ne sont relevés que le 28/06. Plusieurs voies de la gare sont endommagées et devront être remplacées.