Vers 1h15, dans une gare de triage, un dégagement gazeux génère un panache de fumée sur un wagon transportant de l’argon liquide réfrigéré. La pression dans le wagon est de 8,2 bar, son taux de remplissage de 87 %. La société ferroviaire déclenche le plan PUI matière dangereuse pendant 3h25. Le personnel est confiné. Le trafic est interrompu durant 4 h. Le wagon est mis en sécurité sur une voie d’évitement.

Le rejet provient de l’ouverture d’une soupape de sécurité à la suite d’une surpression dans la citerne. Un dysfonctionnement du système de réfrigération est soupçonné. Le producteur d’argon est appelé sans succès. L’astreinte d’une société de gaz indique que les risques en présence sont des brûlures cryogéniques ou l’anoxie.

Le lendemain matin, la pression à l’intérieur du wagon est stabilisée à 8 bar.