Lors d’une visite de l’inspection des installations classées dans un dépôt pétrolier, une fuite est détectée vers 11h45 sur une tuyauterie 6″ de chargement d’essence sans plomb. La fuite se situe sur une partie verticale située dans un regard. Un camion-citerne était en cours de chargement. Celui-ci est stoppé. La zone est balisée et un périmètre de sécurité de 15 m est établi. 10 employés sont évacués pendant 3 h. Un collier anti-fuite est posé sur la tuyauterie. Le rejet est estimé à 100 l. 500 l de terres polluées sont excavées. La tuyauterie est remplacée.

La fuite est due à une corrosion externe de la conduite. L’exploitant identifie plusieurs causes profondes :

• défaut de contrôle de la tuyauterie : manque de rigueur du prestataire et imprécision du cahier des charges ;
• revêtement bitumeux (d’origine) inapproprié à l’environnement humide et non protégé des agressions mécaniques externes ;
• retour d’expérience interne et externe nourri sur ce mécanisme de dégradation non pris en compte ;

Afin d’éviter ce type d’incident, l’exploitant prévoit de :

• remplacer systématiquement toutes les portions de tuyauteries d’hydrocarbures non inspectables ;
• remplacer tous les revêtements bitumeux par un revêtement en polyéthylène ;
• réaliser une inspection de toutes les zones potentiellement impactées par ce défaut ;
• formaliser le plan de modernisation d’inspection des tuyauteries ;
• mettre en place un lit de sable dans les regards.

Il prévoit également des modifications de son organisation afin de renforcer la gestion des situations dégradées par leur détection, le suivi des mesures compensatoires et leur traitement.