Une fuite de kérosène se produit à 8 h dans un stockage portuaire de carburants, au niveau d’un séparateur d’hydrocarbures. Un débordement de 200 l est constaté au sol, puis dans le réseau des eaux pluviales. Des hydrocarbures atteignent l’eau du port sur le NECKAR. L’exploitant alerte les secours. Les pompiers pompent la pollution visible à la surface. L’exploitant dépollue son terrain.

La fuite est due au dysfonctionnement d’une soupape du système de ventilation du séparateur.

Après l’accident, l’exploitant modifie le séparateur d’hydrocarbures : la conduite de ventilation est placée à l’intérieur du décanteur associé au séparateur et y est raccordée. Il installe un clapet anti-retour sur la canalisation des eaux pluviales ainsi qu’un capteur de niveau dans le séparateur.