Pollution
Humain
Environnement
Economique

À 18h15 dans une gare de triage, 4 wagons déraillent sans se coucher. Ils sont vides mais ont transporté du tricholoroéthane. Le Plan Urgence Interne Matières Dangereuses est déclenché. Le trafic interrompu. Les pompiers ne détectent pas de fuite. Les wagons sont remis en place par le gestionnaire de la gare. La circulation reprend à 21 h. Le dernier wagon est évacué le lendemain à 6 h.

La présence anormale d’une vis est découverte dans le système d’aiguillage sur lequel les wagons ont déraillé. Tombée entre l’aiguille et la contre-aiguille, elle a empêché la bonne application de l’élément mobile contre la partie fixe. Le gestionnaire de la plateforme ferroviaire vérifie dans la nuit l’absence de désordres similaires sur les autres appareils de voies. Aucune anomalie n’est découverte. Il engage une campagne de vérification de la maintenance des voies de service.