Vers 17 h, un feu se déclare dans une des deux bennes d’un poids lourd contenant 12 t de batteries sur la D985. Un périmètre de sécurité de 50 m est établi, la circulation interrompue. Les secours, qui interviennent sous protection respiratoire, utilisent la mousse pour éteindre l’incendie. Afin de réduire les risques de pollution, la consigne est de limiter la quantité d’eau utilisée. Les eaux d’extinction (2 000 l) sont endiguées au moyen de merlon de terre.

Les batteries à l’origine du feu étaient neuves, donc pleinement chargées. La cause du sinistre serait la formation d’arcs électriques entre des cosses. Le transporteur propose d’isoler les batteries neuves pour leur transport.