The summary of this accident has not yet been translated. In the meantime, please refer to the French summary :
réservoir fabriqué en 1998 par ROBINE et mis en service en 1999.
Une fuite se produit vers 19h20 au niveau du trou d’homme d’une cuve de GPL dans une station-service autoroutière. Le technicien de la société responsable de la maintenance de la cuve, devant parcourir 180 km, n’arrive sur place que 3h30 plus tard. Il arrête la fuite en resserrant les écrous du trou d’homme. L’intervention s’achève à minuit.
Le niveau du réservoir était de 65% avec un ciel gazeux de 35%. Sur la période précédent l’évènement, les fortes chaleurs et les importants écarts de températures journalières ont entrainé des variations de pression du ciel gazeux. Le joint du trou d’homme s’est dilaté. Du fait de ces contraintes, des écrous de fixation du trou d’homme se sont desserrés générant la fuite de GPL.
Par mesure de précaution, le joint a été changé 3 mois plus tard, une fois que le réservoir a été vidé. Par la suite, une campagne de vérification des serrages des écrous des trous d’homme des cuves du même fabriquant et datant de la même année a été réalisée.
