Pollution
Humain
Environnement
Economique

Dans une entreprise de location de véhicules, lors d’une opération de remplacement de pneumatique, le réservoir d’air comprimé en alliage d’aluminium (Pression 20 bar, 120 l) du véhicule de dépannage explose vers 11h45. Le véhicule est endommagé : toit et cloison déformés, pare-brise fissuré, porte arrière reculée de 4 cm, grille d’aération soufflée.

Le réservoir s’est ouvert le long de la soudure longitudinale et un des 2 fonds bombés s’est désolidarisé.

L’explosion s’est produite lors de la mise en route du compresseur. La cuve d’air était fabriquée conformément à la directive européenne relative aux récipients à pression simples (87/404 CE – RPS). Un défaut sur la soudure longitudinale ainsi qu’une sous-épaisseur de la virole et un dysfonctionnement de la soupape seraient à l’origine de l’accident.