Pollution
Humain
Environnement
Economique

Deux wagons-citernes de gazole de 65 m³ appartenant à un convoi ferroviaire quittant un dépôt pétrolier déraillent sans se coucher au niveau d’un aiguillage. Les citernes sont intactes et ne fuient pas. Le plan matière dangereuse du service ferroviaire est déclenché.

Le lendemain, un des wagons est remis sur les rails grâce à des vérins. Le second est dépoté avant sa remise sur les rails. Les voies ferrées sont endommagées. L’inspection des IC se rend se place. La responsabilité de l’entretien de cette portion de voie secondaire, au niveau du portail de sortie de l’embranchement particulier du site, n’est pas clairement établie. L’inspection demande des précisions sur ce point, un rapport sur l’incident et de tirer le retour d’expérience sur l’ensemble du site (mise à jour des plans de maintenance, du POI).

Les coûts de remise en état des voies ferrées ont été estimés à 50 k€.