Un cargo espagnol vide est victime d’une avarie moteur puis électrique vers 10 h alors qu’il tente d’entrer dans le chenal d’accès au port de Bayonne. A cause des mauvaises conditions météo, il s’échoue sur une digue et se brise en 2. La première partie reste sur la digue alors que la seconde dérive jusqu’à une plage. Sur les 100 t de gazole utilisé comme carburant, 20 t se trouvant dans la partie arrière se répandent dans l’océan. L’odeur est perceptible à 1 km. Les 12 membres d’équipage, dont 1 légèrement blessé, sont hélitreuillés par un hélicoptère militaire. Un périmètre de sécurité est établi.

La préfecture active le plan POLMAR Terre. Un expert d’un organisme spécialisé dans les pollutions maritimes assiste les secours.

Le reste du carburant est pompé le 08/02. Le navire est ensuite découpé sur place par une société spécialisée. Les 1 300 t de métaux récupérés sont fondus dans des aciéries de la région. Le chantier s’achève mi-juin, la plage rouvre le 01/07.