Une odeur anormale est signalée vers 16h30 sur un train composé d’une cinquantaine de citernes de matières dangereuses, à l’arrêt au pk 59 de la ligne Paris-Metz. L’alimentation des caténaires est coupée et le trafic est interrompu pendant 5h20. Les pompiers constatent des fuites sur 2 citernes au niveau des brides des trous d’homme : 1 citerne de trichlorure de phosphoryle et 1 d’acétate de 1-methoxy-2-propanol. Ils resserrent les brides et le train repart vers 21h45.