A 20h45, 5 wagons-citernes de 57 t de chlorure de vinyle pleins déraillent sans se renverser sur une installation terminale embranchée (voie ferrée privée desservant un site industriel). Les secours établissent un périmètre de sécurité, 4 riverains sont évacués. Les 4 wagons de tête sont dirigés vers la société destinataire du convoi et les 7 wagons de queue sont dirigés vers la gare de triage de Bully-les-Mines. La production du site chimique est réduite à 2 chaînes au lieu de 4, au rythme de 80 % par chaîne. Le relèvement des wagons s’achève à 21h50 le 20/11. L’inspection des installations classées est sur place pendant l’opération.