Une perte de 500 kg d’engrais au nitrate d’ammonium est signalée à 23h50 sur un wagon en gare. Le train est mis à l’écart et le produit est récupéré en sacs plastiques. En raison d’une corrosion générale et prolongée, la rupture d’un bras actionnant une trappe de vidange en fond du wagon est à l’origine de l’accident. Aucune anomalie n’a été relevée sur le wagon lors de l’inspection préalable au départ du convoi.