Un poids lourd, transportant de la messagerie, 2 cuves métalliques de 1 400 kg de polyamines inflammables corrosives (code ONU 2733), 2 GRV en plastique de détergent (code ONU 3266), des bidons de 60 l d’un comburant toxique (code ONU 3086) et des aérosols, se couche sur l’accotement de l’A10 au PK 244.5. Les secours neutralisent la bande d’arrêt d’urgence et la voie de droite. Un des GRV de détergent et un bidon se sont rompus, leurs contenus se répandent sur la chaussée et dans le caniveau. La cargaison est transférée dans un autre véhicule par une société spécialisée avant que le camion accidenté ne soit relevé. La société d’autoroute fait enlever la terre souillée par une entreprise privée. L’intervention s’achève à 14 h.

L’endormissement du chauffeur est à l’origine de l’accident. L’analyse de son relevé d’activité révèle un non-respect des temps de repos réglementaires.