Suite à la fonte des neiges et d’importantes précipitations printanières, une crue exceptionnelle du fleuve MISSISSIPPI (3ème au monde) menace une dizaine de raffineries localisées sur ses berges ainsi que les villes de Bâton-Rouge et Nouvelle-Orléans dans le sud des États-Unis. Le 17 mai, les autorités décident d’ouvrir le déversoir de Morganza en amont pour éviter un pic d’inondation prévu le 22 mai (débit de 3 200 m³/s). En effet, ce pic peut provoquer des dommages sur ces sites industriels, représentant près de 13,7% des capacités de raffinage du pays, ainsi que dans ces deux grandes agglomérations. Entre le 17 et le 22 mai, le niveau du fleuve est passé de 14 m à 5 m au niveau de Bâton-Rouge, mais cette ouverture a provoqué des inondations dans le bassin de la rivière ATCHAFALAYA vers lequel une partie du fleuve est déviée. Toutefois, les habitants et les industries en bordure de la rivière ATCHAFALAYA ont été prévenus depuis plusieurs semaines et se sont préparés au risque d’inondation en construisant des digues artificielles avec l’aide des autorités, la population la plus exposée est même évacuée par la garde nationale. La raffinerie de Krotz Spring est obligée d’arrêter son activité faute de matières premières, après avoir érigé deux ceintures de digues autour de ses installations avec l’aide de militaires du génie. Toutefois, la crue n’atteindra pas les limites du site et la raffinerie redémarre le 8 juin sans aucun dommage. Elle retrouve sa pleine capacité de production un mois après le début de la crue. Cette période d’inactivité forcée a été mise à profit pour anticiper une période d’arrêt pour entretien prévue au 3ème trimestre, ce qui réduit considérablement les pertes d’exploitation liées à ce phénomène. Pendant cet épisode de crue qui a duré 1 mois, les raffineries perdent 10% de leur capacité de production suite à l’interruption d’une partie du trafic fluvial et à la fermeture des quais de chargement et de certaines canalisations de transport de brut remplies préventivement d’eau.