Vers 10 h, un ensemble routier militaire composé d’un camion-citerne et d’une remorque-citerne s’engage sur un rond-point. La remorque contenant 17 000 l de fioul se renverse sur le flanc droit ; 10 000 l d’hydrocarbure se répandent par les orifices de remplissage des compartiments sur la chaussée et dans les champs avant d’atteindre un ruisseau. La police interrompt la circulation dans les 2 sens ; les pompiers équipés d’ARI colmatent la fuite et mettent en place un tapis de mousse pour éviter l’incendie. Dans un second temps, ils installent 14 barrages flottants sur le CHAMBOTTON et épandent 2,4 t de produits absorbants sur la chaussée. La remorque est relevée en fin d’après-midi. La sécurité civile, les gardes-faune et le service géologique se sont rendus sur place.

Le transporteur prend en charge les travaux de dépollution qui consistent en l’excavation sur une dizaine de centimètres de la terre polluée. Le sol composé de glaise et de limon est peu perméable.