A 10h30, un avion des douanes repère 2 importantes traînées d’hydrocarbures dans le sillage d’un vraquier à 30 nautiques à l’entrée du rail d’Ouessant. Les traces d’hydrocarbures s’étendent sur 12 km, le volume de polluant est estimé à 2 m³. Le procureur demande au navire de se dérouter vers BREST. Une enquête pénale est effectuée. L’armateur verse une caution de 500 k€ avant que le bateau ne puisse reprendre la mer pour la Suède afin d’y livrer sa cargaison de charbon.