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Un feu se déclare vers 18h50 dans un centre de traitement de déchets dangereux. La chaleur émise rompt un fil fusible au dessus du rayonnage de produits comburants du bâtiment de stockage, déclenchant une alarme reportée en salle de contrôle. Les opérateurs et un cadre maîtrisent les flammes en quelques minutes à l’aide des extincteurs à mousse. L’exploitant alerte cependant services de secours, compte-tenu notamment de la présence dans la cellule de matières diverses provenant de déchetteries : conteneurs de javel, boues d’hydroxydes neutres, solutions acides, eau oxygénée et big bag de granulés plastiques au dessus de la caisse contenant des galets. Les 5 personnes présentes lors des faits sont légèrement intoxiquées ; 2 d’entre elles se rendent à l’hôpital par leurs propres moyens et en ressortent rapidement après une radio des poumons.

Le site avait reçu la veille une caisse en plastique de 400 l contenant des matières comburantes collectées dans des déchèteries. Cette caisse contenait des bidons de chlorate de soude soigneusement rangés, qui masquait complétement la présence en fond de caisse de quelques galets d’acide trichloroisocyanurique (TCCN) utilisés pour traiter les eaux des piscines. L’enquête menée par l’exploitant montre que les emballages des galets n’étant pas étanches, des débris d’acide TCCN seraient entrés en contact avec un agent réducteur (chiffon imbibé de graisse…). Une réaction d’oxydo-réduction aurait alors démarrée lentement, provoquant une montée en température progressive jusqu’à atteindre le point d’auto-inflammation du plastique de la caisse (400 °C). L’accident résulte d’une absence du contrôle visuel du contenu du fond de la caisse par l’employé en charge des déchets entrants, mais la procédure de contrôle en vigueur ne prévoyait pas de vider la caisse. Le risque de réaction exothermique avec des galets de TCCN n’apparait pas dans l’étude des dangers du site, alors que ceux ci sont régulièrement reçus pour destruction. l’exploitant révise sa procédure de réception des galets et en interdit le stockage le week end. Ceux ci étant par ailleurs une source de nombreux accidents sur le site, l’exploitant établit aussi un logigramme pour formaliser leur réception et leur traitement.