La rupture d’une conduite entraîne un déversement accidentel de fioul ; 200 t de produit sont récupérées dans une cuvette de rétention, mais 8 m³ se déversent dans un conduit d’eaux pluviales. Le lendemain, des traces d’irisation sont perceptibles dans le golfe de Fos, entraînant la mise en place de 300 m de barrages flottants.