Un avion de la Marine Nationale survole dans le Golfe de Gascogne le “Bow Cardinal”, navire chimiquier battant pavillon norvégien, avec dans son sillage des traces d’hydrocarbures de 45 km de long et 100 m de large. Le capitaine explique la pollution par un déversement de résidus de chaudières ; son avocat, lors de l’audience du 22 mars 2005, évoque un accident sur le séparateur d’eaux usées et plaide la relaxe en citant une jurisprudence récente. Ce même jour, le procureur requiert une amende de 200 000 euros. Le 3 mai 2005, le tribunal correctionnel de Brest reconnaît le capitaine norvégien coupable de pollution volontaire en mer et le condamne à 300 000 euros d’amende. L’armateur, déclaré civilement responsable, devra verser 90 % de la somme, soit 270 000 euros. Les 5 parties civiles, comité des pêches et association de protection de l’environnement, recevront chacune 10 000 euros de dommages et intérêts.