Lors du dépotage d’un cargo vers un réservoir de benzène, une fuite se déclare dans un centre de manutention et de transport. Les pompiers du site appliquent, 2 h après l’incident, une couche de mousse sur le benzène afin d’empêcher sa vaporisation. Une inspection est réalisée sur la tuyauterie défaillante. Par mesure de précaution, le port est fermé. L’exploitant informe les entreprises à proximité. L’une d’elle confine ses employés. Un rapport officiel est rédigé. Sur 100 000 t de benzène, 332 t sont relâchées dans la fosse à une température en-dessous du point éclair. Le coût lié à la perte matérielle s’élève à plusieurs millions d’euros.