A la suite d’une collision entre le pétrolier GENMAR KESTREL (battant pavillon des îles Marshall) et le pétrolier TRIJATA (battant pavillon singapourien), une nappe d’hydrocarbure se répand à 20 nautiques au nord de Port Saïd ; 3 000 m3 de brut Arabian Light se déversent d’une brèche sous la ligne de flottaison du GENMAR KRESTEL. Des experts se rendent sur les lieux pour évaluer l’ampleur de la marée noire qui s’est produite hors des eaux territoriales égyptienne et visiblement en raison de mauvaises conditions météorologiques. Aucune action de dépollution n’est entreprise car la dispersion naturelle est favorisée par ces mauvaises conditions. Des plages de Gaza semblent avoir été légèrement polluées.