Deux lignes aériennes de gazole ancrées sous le tablier d’un pont routier permettant le transfert de produits entre 2 dépôts pétroliers appartenant à la même société s’affaissent et présentent une flèche de 2 m. Au moment de l’évènement, les canalisations sont vides mais ont été utilisées seulement une demi-heure auparavant. L’exploitant, prévenu par des témoins travaillant à proximité sur une barge, constate qu’il n’y a pas eu de fuite et installe préventivement un barrage flottant qui ferme l’entrée du bassin du port. La sécurisation des conduites nécessite l’interruption de la circulation sur le pont pendant plus de 3 heures, avec la mise en place d’une déviation de la circulation, l’intervention de 2 grues à flèches télescopiques et l’interruption des mouvements des péniches dans le port aux pétroles pendant toute la nuit. Cet incident aurait pour cause la vétusté des ancrages des canalisations au tablier du pont, aggravée par les vibrations du pont soumis à un trafic routier important.