A 14h30, dans une raffinerie, des opérateurs sentent des odeurs de pétrole brut, dispersée par les fortes rafales de vent, et témoignant d’une fuite sur l’un des bacs à toit flottant, d’une capacité de 100 000 t et plein au 1/3. Le chef d’équipe active le plan d’incident majeur et appelle les pompiers pour qu’ils soient prêts à intervenir en cas de problème pendant que les opérateurs s’occupent de l’épandage. Des contrôles de vapeurs réalisés sur le site s’avèrent négatifs. Le niveau d’odeur est également mesuré prêt de Canvey Island, les fortes rafales de vent se dirigeant dans cette direction. Le bac qui fuit est vidangé en doublant le débit d’alimentation vers l’unité destinataire du pétrole brut et en ajoutant un réservoir pour en stocker le contenu. Le bac est vide vers 1 h du matin. 15,5 t d’hydrocarbures se sont écoulés en dehors de la rétention. Cette fuite est probablement due à de la corrosion en pied de bac.