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Lors du dépotage d’une citerne routière d’acide sulfurique à 98 % réalisé sous pression d’air dans une glucoserie, le flexible se déchire vers son raccord côté camion et génère un jet d’acide dirigé vers les réservoirs d’un stockage voisin. Le compresseur est arrêté mais la pression résiduelle dans la citerne alimente le jet. La vanne de sécurité, située près du raccord et d’une mauvaise accessibilité, est fermée, après 2 tentatives, par du personnel de l’usine équipé de combinaisons anti-acides étanches, les opérateurs effectuant le dépotage étant équipés de simples combinaisons anti-éclaboussures. 21 t d’H2SO4 sont répandues : 2 t sur les voiries, 5 t dans la rétention de l’aire de déchargement associée aux réservoirs de stockage (envoyées en destruction extérieure), 14 t dans le réseau d’eaux pluviales aboutissant à un bassin d’orage équipé d’un batardeau et d’une pompe de reprise vers un réservoir tampon d’eaux de procédé. Ce dispositif permet de récupérer 7 t dans le batardeau et 7 t dans le réservoir qui seront traitées en interne. La pliure (contrainte excessive ou mauvais état) du tuyau pour relier la vanne au raccord de la cuve à remplir, placé sur le côté opposé de la citerne, a vraisemblablement provoqué la rupture du flexible. La configuration de l’aire de déchargement et le volume de rétention associé sont réétudiés.