Dans une usine automobile, lors de l’arrêt annuel, au cours de travaux (découpe et soudage de tôles puis meulage) sur le laveur d’une cabine de peinture, un incendie se déclare sous les caillebotis des gaines d’aspiration. Malgré une intervention immédiate avec un RIA et déclenchement d’une extinction automatique à eau, l’incendie gagne un robot de peinture et ses flexibles de raccordement au circuit d’alimentation en peinture qui se rompent et alimentent le feu jusqu’à la fermeture des vannes ; le feu se propage dans les gaines d’extraction encrassées. Plus de 500 m³ d’eaux d’extinction sont recueillies dans la fosse sous la cabine. En dehors des dégâts matériels, l’incendie génère un important dégagement de fumée. L’intervention de maintenance effectuée par un opérateur d’une société extérieure avait fait l’objet d’un plan de prévention avec notamment présence permanente d’un pompier. L’emploi d’émulseur et l’arrêt de l’alimentation en peinture ont seuls permis la maîtrise du feu.