Une fuite de 9 800 l d’essence sans plomb 95 sur une citerne maçonnée se répand dans les sous-sols de la station-service en travaux. La piscine municipale et le centre culturel sont évacués. A cause d’un risque d’explosion, un périmètre de sécurité de 400 m est mis en place ; le quartier est bouclé plusieurs heures. Les sols sont pollués et la nappe phréatique de la craie est atteinte. La fuite est due à un changement d’affectation de carburant (passage de gasoil à essence SP) couplé à un défaut de réépreuve de la cuve âgée de plus de 25 ans. La fosse maçonnée, non étanche, n’a pas permis d’éviter la pollution.
Une méconnaissance de la réglementation et un problème de communication interne au sein du groupe gérant la station sont apparus : plusieurs cas de ré-épreuves “en retard” ont été mis en évidence sur plusieurs stations. D’importants travaux de dépollution sont engagés : 12 piézomètres sont installés pour la récupération des hydrocarbures surnageant suivi d’un traitement par venting. Ce procédé permettra de récupérer 320 l d’hydrocarbures. Une surveillance de la nappe est menée 2 fois par an sur 5 piézomètres depuis l’accident (cf. fiche BASOL).