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Si l’automatisation des procédés permet de réduire la gravité et la fréquence des accidents, l’opérateur en charge de la conduite reste la pièce maîtresse de la sécurité. Pourtant on voit ici que l’environnement organisationnel dans lequel il travaille est encore trop souvent inadapté à la bonne exécution de sa tâche : produire en sécurité.

Publié dans Face au Risque (mai 2015)