Un incendie se déclare dans une cale du cargo finlandais TIRRENIA qui contenait à bord 4 000 t de nitrate d’ammonium, 425 t de papier et 160 t de vert de paris (acéto-arsénite de cuivre). En voyant la fumée sortir des bouches d’aération, l’équipage décide de couvrir tous les évents et les panneaux des cales. Il ouvre également une vanne admettant de la vapeur (!) dans la cale siège de l’incendie pensant pouvoir ainsi l’arrêter. L’incendie s’amplifiant, l’équipage abandonne le navire qui explosera.